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Situados en un contexto complejo pintado de incertidumbre comercial, y con una econom\u00eda d\u00e9bil, es m\u00e1s que necesario preguntarnos en qu\u00e9 est\u00e1 gastando el gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum, pues durante el sexenio pasado, la inversi\u00f3n en infraestructura ayud\u00f3 a mantener a flote al pa\u00eds en momentos, por decir lo menos, complicados.<\/p>\n\n\n\n
Para responder este cuestionamiento, nada m\u00e1s oportuno que el reporte sobre el manejo de las finanzas p\u00fablicas al primer trimestre de este a\u00f1o, que publica la Secretar\u00eda de Hacienda.<\/p>\n\n\n\n
De entrada, los resultados no son alentadores, pues el gasto p\u00fablico en infraestructura, de la cual se mantuvo anclada buena parte de la actividad industrial durante el sexenio del presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, se desplom\u00f3 33.5 por ciento en el primer cuarto de 2025, con casi 102 mil millones de pesos, regresando a niveles de 2022.<\/p>\n\n\n\n
Por expresarlo de alguna forma, el gasto p\u00fablico, principalmente en los grandes proyectos de la pasada administraci\u00f3n, como el Tren Maya, la refiner\u00eda de Dos Bocas, o el AIFA, entre otros, fueron pieza clave para mantener un dinamismo importante y necesario en la econom\u00eda mexicana durante un sexenio que atraves\u00f3 momentos muy complicados como la pandemia de Covid-19. Hoy, esa estrategia ha cambiado.<\/p>\n\n\n\n
En la revisi\u00f3n a detalle, hubo un ajuste generalizado a la baja del gasto p\u00fablico. A decir del Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO), que da un seguimiento puntual al ejercicio del presupuesto del gobierno cada trimestre, fue dif\u00edcil encontrar rubros con aumento en el gasto entre enero y marzo de este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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